Yasser speed shop __ sistem starter motor Honda Vario 110 , untuk melakukan perbaikan saat sistem starter bermasalah maka wajib tahu terlebih dahulu jalur kabel pada motor Honda Vario ini agak sedikit berbeda dengan sistem starter seperti kebanyakan motor terdapat hubungan kabel menuju CDI, Pada kendaraan sistem starter berfungsi menggerakkan engkol mesin sehingga unit kendaraan tersebut mampu menciptakan gerak putar rotor pada bak magnet dan menimbulkan Medan elektromagnetik sehingga tercipta nya arus tegangan untuk dijadikan sumber pengapian dan juga sumber kelistrikan lebih jelas nya bisa simak gambar alur Rangkaian stater pada motor Honda Vario karbu>> Untuk komponen utamanya.>> ini harus selalu fit agar Rangkaian stater dapat bekerja dengan baik.>> atau juga disebut relay stater berfungsi menyambungkan arus listrik dari baterai 12V menuju motor stater.>>kunci ini berfungsi memutus dan menyambung arus yang di gunakan untuk kerja kelistrikan motor.>>Sekring Berfungsi sebagai pengaman saat terjadi konsleting pada kelistrikan termasuk pada Rangkaian stater.>> Switch rem depan dan komponen ini sebagai pengaman saat kerja stater, karena untuk menghidupkan stater memerlukan kerja switch rem agar arus mengalir menuju tombol starter.>>Tombol ini berfungsi membantu kita menghidupkan kerja stater dengan hanya memencet tombol tersebut.>>Motor staterMotor starter bertugas merubah energi listrik menjadi energi gerak sehingga mampu menggerakkan engkol mesin.>> Rangkaian stater vario ini juga terdapat 2 kabel menuju CDI yang fungsinya sebagai penghasil massa bendik alur nya saat kunci kontak ON arus mengalir menuju bendik dan switch rem depan dan belakang melalui kabel warna merah strip hitam Untuk menjalankan Rangkaian stater ini perlu adanya kerja salah satu switch switch rem di tekan arus tersambung menuju tombol dan ketika tombol starter di tekan melalui kabel warna kuning strip pada CDI menghasilkan massa untuk menjalankan kerja bendik, begitu bendik bekerja arus dari baterai 12 V tersambung menuj motor stater untuk bekerja menggerakkan rotor dan di teruskan ke yang banyak terjadi yaitu gagal stater , motor Vario gagal stater bisanya karena, __baterai ngedrop, bila baterai ngedrop wajib di bermasalah , tidak mampu bekerja maksimal sehingga tidak dapat menyambung arus dari baterai menuju motor saat tombol stater di tekan pada komponen bendik ini hanya bersuara cetik,, cetikk,,Solusinya ganti bendik yang ganti bendik baru masih bermasalah, kemungkinan besar relay yang terdapat pada CDI mulai cara mengatasinya bisa dengan ganti CDI baru atau melakukan jamper pada motor stater, bila arang stater habis rotor tak mampu bekerja dan arang stater wajib ganti dengan yang lainnya seperti rotor konsleting juga mengakibatkan sistem starter tidak stater, masalah yang dijumpai bila stater tidak berjalan ketika tombol starter terdapat kerak atau kotoran sehingga arus listrik tidak dapat mengalir dengan nya bisa di bersihkan dengan cairan anti karat atau ganti dengan yang Rangkaian kerja sistem starter pada motor Honda Vario dan juga menjaga agar sistem starter bekerja dengan baik maka perlu perawatan yang rutin , bila terjadi sedikit masalah sebaiknya langsung segera di atasi agar tidak merembet pada komponen yang lainnyaSemoga membantu,,,,EditorYasser speed shop Rangkaian stater vario gagal stater Variostater Vario bermasalah
dividioini tentang kendala dobel stater Vario 110 yg terkadang konek dan terkadang dak konek,sebelum apa penyebabnya kita coba menelusuri jalurnya ,,,simak Jalur kabel stater Vario 110 adalah salah satu komponen penting pada sepeda motor Honda. Jalur kabel ini berfungsi sebagai penghubung antara sistem kelistrikan dan sistem starter pada sepeda motor. Namun, seperti halnya komponen lain pada sepeda motor, kabel stater Vario 110 dapat mengalami kerusakan atau aus seiring penggunaannya. Baca Juga Jalur Pengapian Vario 110 Karbu Jika Anda mengalami masalah pada stater Vario 110, jangan khawatir karena Anda dapat memperbaikinya dengan mudah. Artikel ini akan membahas tentang cara memperbaiki atau mengganti kabel stater Vario 110 dengan mudah dan efektif. Jalur Kabel Stater Vario 110 Berikut ini adalah beberapa langkah yang dapat Anda lakukan untuk memperbaiki jalur kabel stater Vario 110 yang rusakk Periksa Jalur Kabel Langkah pertama adalah memeriksa jalur kabel secara visual. Cek kondisi jalur kabel apakah terdapat sobek atau kabel yang terkelupas. Jika Anda menemukan jalur kabel yang rusak atau sobek, maka jalur kabel tersebut perlu diganti. Lepaskan Jalur Kabel Lepaskan jalur kabel stater Vario 110 dari motor. Pastikan untuk mencatat posisi jalur kabel sebelum dilepas agar memudahkan dalam pemasangan kembali nantinya. Ganti Jalur Kabel Setelah jalur kabel dilepas, ganti dengan jalur kabel yang baru. Anda bisa membeli kabel stater Vario 110 yang sudah tersedia di toko onderdil motor. Pastikan untuk membeli jalur kabel yang sesuai dengan motor Anda. Pasang Jalur Kabel Pasang jalur kabel baru pada posisi yang sama seperti jalur kabel yang lama. Pastikan untuk memasang jalur kabel dengan benar dan rapat sehingga tidak mudah lepas. Cara Mengganti Jalur Kabel Stater Vario 110 Sendiri Jika stater Vario 110 Anda mengalami kerusakan yang cukup parah, maka perlu dilakukan penggantian kabel. Berikut ini adalah langkah-langkah mengganti jalur kabel stater Vario 110 Lepaskan Bagian Body Motor Langkah pertama adalah melepaskan bagian body motor yang menutupi akses ke kabel stater Vario 110. Pastikan untuk melepaskan dengan hati-hati agar tidak merusak bagian body motor. Lepaskan Jalur Kabel Setelah akses terbuka, lepaskan kabel stater Vario 110 dari motor. Pastikan untuk mencatat posisi jalur kabel sebelum dilepas agar memudahkan dalam pemasangan kembali nantinya. Pasang Kembali Bagian Body Motor Setelah kabel stater Vario 110 terpasang dengan benar, pasang kembali bagian body motor yang sebelumnya dilepas. Uji Coba Terakhir, lakukan uji coba untuk memastikan bahwa jalur kabel stater Vario 110 sudah terpasang dengan baik dan motor dapat dinyalakan dengan lancar. Warna Jalur Kabel Stater Vario 110 Jalur kabel stater Vario 110 pada umumnya memiliki warna yang sama dengan kabel-kabel lainnya pada sepeda motor. Warna kabel stater biasanya hitam, namun terdapat juga kabel stater yang berwarna kuning atau merah. Warna hitam pada kabel stater melambangkan kabel grounding atau kabel penghubung tanah, sementara warna kuning atau merah melambangkan kabel positif yang digunakan sebagai pembangkit listrik pada sepeda motor. Namun, terlepas dari warna kabel stater yang digunakan, yang terpenting adalah keadaan fisik kabel stater tersebut. Pastikan kabel stater dalam kondisi baik dan tidak rusak atau aus, karena hal ini dapat mempengaruhi performa sepeda motor Anda. Jika Anda merasa ragu tentang kondisi kabel stater pada sepeda motor Anda, sebaiknya periksakan ke bengkel terdekat atau tanyakan pada mekanik yang berpengalaman untuk mendapatkan saran yang tepat. FAQs Apa penyebab stater Vario 110 rusak? stater Vario 110 dapat rusak karena beberapa faktor, seperti aus karena pemakaian, terkena panas atau terkena benda tajam yang dapat merusak kabel. Berapa lama umur kabel stater Vario 110? Umur kabel stater Vario 110 bergantung pada intensitas pemakaian sepeda motor. Namun, rata-rata umur kabel stater Vario 110 dapat bertahan selama 2-3 tahun. Apakah bisa mengganti kabel stater Vario 110 sendiri? Ya, Anda bisa mengganti kabel stater Vario 110 sendiri dengan langkah-langkah yang telah dijelaskan di atas. Namun, pastikan untuk mengikuti panduan dengan benar dan hati-hati agar tidak merusak komponen lain pada sepeda motor. Kesimpulan Jalur kabel stater Vario 110 adalah salah satu komponen penting pada sepeda motor Honda Vario . Jika jalur stater Vario 110 mengalami masalah, baik itu rusak atau aus, Anda dapat memperbaikinya atau menggantinya sendiri dengan mudah dengan mengikuti langkah-langkah yang telah dijelaskan di atas. Namun, pastikan untuk memperhatikan setiap langkah dengan teliti dan hati-hati agar tidak merusak komponen lain pada sepeda motor. Dengan melakukan perbaikan atau penggantian kabel stater Vario 110 dengan benar, maka sepeda motor Anda akan kembali berfungsi dengan baik. Terus kunjungi untuk dapat tau update an terkini tentang dunia otomotifUntukregulator/kiprok di vario 110 led yang versi lama kiprok nya terpisah dengan ECM, sedangkan vario 110 Led yang baru, kiproknya jadi satu dengan ECM. Nah kita bahas dulu jalur yang versi lama, yang versi baru munkin lain kali. 😁. Seperti biasa, agar lebih mudah saya akan menunjukkan sebuah gambar. Di kiprok ini terdapat 6 kabel, berbeda
. 212 271 23 481 304 206 170 457